La Universidá d'Uviéu realiza'l perfil xeolóxicu de tres túneles en Macedonia, Guatemala y Xeorxa
El Grupu de Xeoloxía Aplicada a la Inxeniería recibe encargos internacionales pa resolver problemes complexos con soluciones similares a les que yá adoptó na Variante de Payares
La Universidá d'Uviéu, al traviés del Grupu d'Investigación de Xeoloxía Aplicada a la Inxeniería, que lidera'l profesor Daniel Arias, ta llevando a cabu la modelización xeolóxica-geotécnica de tres túneles, en Macedonia, Xeorxa y Guatemala, que la so complexidá rique de soluciones técniques que guarden semeyanza coles que dichu grupu apurrió nel casu de la Variante de Payares. Aprovechando esta esperiencia, el investigadores establecen el perfil xeolóxicu y ufierten la meyor alternativa pal trayectu de los túneles.
Nel casu de Macedonia, l'oxetivu ye modelar dos túneles d'una autopista que conecta Macedonia con Grecia, d'unos 250 metros cada unu. Los trabayos de campu terminar en marzu y el proyectu va apurrir en xunu. L'entueyu atopar en que na zona en que se va escavar escurre un ríu y eso obliga a poner aros metálicos pa suxeción y a avanzar bien adulces, como asocede nes mines, polo que de nuevu resulta importante la esperiencia acumulada n'Asturies.
Pela so parte, en Guatemala tratar de realizar un túnel d'una central hidráulica, de 4,5 km, que va llevar l'agua de la presa hasta la central, a 80 km de la frontera con México. El investigadores de la Universidá d'Uviéu apurrieron el proyectu'l pasáu mes de setiembre y el trabayu de construcción empecipiar n'ochobre. La complexidá de la obra finca nos niveles carbonosos, que faen que'l terrén fluya enforma, lo que tamién asocedió na Variante de Payares. L'aportación de la Universidá nun remató cola entrega del proyectu, sinón qu'agora se ta llevando a cabu'l siguimientu, especialmente importante n'obres que, como esta, son xeolóxicamente complexes.
El trabayu desenvueltu pa Xeorxa ta dirixíu a modelar un túnel de 8 km d'autopista que conecta Xeorxa con Rusia, similar al de Payares, encarando 1200 metros de montera. El so oxetivu ye travesar so una estación d'esquí alcontrada a 3200 metros nel Cáucaso. El túnel va pasar a 1200 metros de fondura. El investigadores realicen nesti momentu'l proyectu, escoyendo les meyores soluciones pa travesar un monte que, como en Payares, tien caliares, karts, problemes de presión de roca, gran cantidá d'agua… D'ende la semeyanza del estudiu col que se realizó pa la variante de Payares.
La tecnoloxía de sondeos, el control de l'agua y el diseñu del túnel pa faelo impermeable son dalgunes de les respuestes que los xeólogos de la institución académica asturiana ufierten nel casu de túnel ente Xeorxa y Rusia. Ente xunu y xunetu -en cuanto la nieve vaya sumiendo-, el investigadores van empecipiar l'estudiu de campu y van trabayar dos años nel proyectu.
El Grupu de Xeoloxía Aplicada a la Inxeniería yá ellaboró los perfiles xeolóxicos pa un parque eólicu en Petra y una llínea de metro n'Istambul, ente otros proyectos internacionales. Amás de Daniel Arias, como investigador principal, el Grupu integrar el profesores Carlos López, Luis Alberto Pando, Álvaro Rubio, el becariu FPU Luis María Díaz, toos ellos del Departamentu de Xeoloxía, y César Castañón Fernández, profesor del Departamentu d'Esplotación y Prospección de Mines.
Banner de portada: Central hidráulica de Guatemala na que'l túnel construyíu va llevar l'agua de la presa hasta la central.
Galería d'imaxes